Cert. Després de dècades de massificació del cotxe, viure en un carrer pacificat s’ha convertit en un luxe molt desitjat. Per això, quan es fan pacificacions puntuals de trànsit en determinats barris o carrers, hi ha una tendència a l’alça en els preus dels lloguers. Però això no vol dir que calgui renunciar a tenir carrers i places lliures de cotxes, amb un aire més net, on es pugui jugar o dormir tranquil·lament. Vol dir que les pacificacions han de ser sistemàtiques i no puntuals. S’han d’estendre per tot arreu perquè siguin la regla i no l’excepció. I també vol dir que s’han d’acompanyar amb polítiques públiques que promoguin l’accés a l’habitatge i la vitalitat del petit comerç.
Foto: David Bravo
50 malentesos sobre el cotxe 