Durant massa temps, se li ha dedicat més recursos públics a les infraestructures del cotxe que a la xarxa ferroviària. Com a resultat d’aquesta nefasta política, s’ha esquarterat el territori amb autopistes, carreteres, túnels i rotondes que són molt més costoses en termes econòmics i ecològics. S’han destrossat molts paisatges per anar a visitar paisatges. Un territori estructurat per una xarxa ferroviària és només molt més respectuós amb la naturalesa; també és més democràtic perquè tothom hi pot accedir amb independència de les seves facultats físiques o econòmiques.
Foto: Andy Singer